玻璃鋼是以合成樹脂為基體,以玻璃纖維為增強材料復合而成的,它具有與鋼相近的強度,有耐水、耐腐蝕的優(yōu)越性能,表面光潔如鏡的美觀外表,可整體成型的特點。但它也存在一些不足,如剛度較小、耐磨性較差等。特別是影響質量的因素較多(如原材料優(yōu)劣、作業(yè)人員技術素質、生產(chǎn)條件及環(huán)境因素等等),這就使同類產(chǎn)品質量上的差異會很大。
與鋼質、木質船相比,玻璃鋼船具有較少維修的特點,這是玻璃鋼本身的優(yōu)越性能所決定的,但玻璃鋼與所有材料一樣,也存在著老化問題,只是老化進程較緩而已,即使在船艇表面施加了膠衣樹脂形成了保護層,但由于厚度僅0.3-0.5毫米,在經(jīng)常磨擦和環(huán)境侵蝕下也會損傷和減薄。所以,玻璃鋼較少維護并非不需維護,適當?shù)木S護不僅可以保持漂亮的外觀,還可延長玻璃鋼船艇的壽命。
除機器、設備等按常規(guī)保養(yǎng)外,玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作要點如下,除機器、設備等按常規(guī)保養(yǎng)外,玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作要點如下:
避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼船體與岸邊石塊、混凝土構筑物、金屬構件磨擦碰撞時會產(chǎn)生擦痕等損傷,應采取防護措施,如在經(jīng)常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處設置防撞耐磨的金屬及橡膠護舷材料,在甲板上鋪設耐磨的橡膠、塑料軟材等。
發(fā)現(xiàn)損壞,及時修補。經(jīng)常檢查船體,如發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時。必須及時修補,否則由于水的滲入,會加速損壞。
不用時,特別在寒冬季節(jié),要上岸放置,由于玻璃鋼有一定吸水性,水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲入內(nèi)部而使玻璃鋼強度逐漸下降,滲入的水遇冷結冰,使?jié)B水通道擴展,危害更大。因此,每到冬季船艇不用時,應離水上岸擱置,使?jié)B入的水揮發(fā)出來,強度可逐漸恢復,這樣做可延長船的使用壽命,船艇上岸后應先清洗,用襯墊物擱好擺正,通常放于室內(nèi),如放于室外,應用蓬布遮蓋,并經(jīng)常通風,防止潮濕。
與鋼質、木質船相比,玻璃鋼船具有較少維修的特點,這是玻璃鋼本身的優(yōu)越性能所決定的,但玻璃鋼與所有材料一樣,也存在著老化問題,只是老化進程較緩而已,即使在船艇表面施加了膠衣樹脂形成了保護層,但由于厚度僅0.3-0.5毫米,在經(jīng)常磨擦和環(huán)境侵蝕下也會損傷和減薄。所以,玻璃鋼較少維護并非不需維護,適當?shù)木S護不僅可以保持漂亮的外觀,還可延長玻璃鋼船艇的壽命。
除機器、設備等按常規(guī)保養(yǎng)外,玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作要點如下,除機器、設備等按常規(guī)保養(yǎng)外,玻璃鋼船艇的維護保養(yǎng)工作要點如下:
避免接觸尖銳、堅硬物體。玻璃鋼船體與岸邊石塊、混凝土構筑物、金屬構件磨擦碰撞時會產(chǎn)生擦痕等損傷,應采取防護措施,如在經(jīng)常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處設置防撞耐磨的金屬及橡膠護舷材料,在甲板上鋪設耐磨的橡膠、塑料軟材等。
發(fā)現(xiàn)損壞,及時修補。經(jīng)常檢查船體,如發(fā)現(xiàn)樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時。必須及時修補,否則由于水的滲入,會加速損壞。
不用時,特別在寒冬季節(jié),要上岸放置,由于玻璃鋼有一定吸水性,水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲入內(nèi)部而使玻璃鋼強度逐漸下降,滲入的水遇冷結冰,使?jié)B水通道擴展,危害更大。因此,每到冬季船艇不用時,應離水上岸擱置,使?jié)B入的水揮發(fā)出來,強度可逐漸恢復,這樣做可延長船的使用壽命,船艇上岸后應先清洗,用襯墊物擱好擺正,通常放于室內(nèi),如放于室外,應用蓬布遮蓋,并經(jīng)常通風,防止潮濕。
本文網(wǎng)址:http://viql.com.cn/news_view_40_256.html